Polaris hat seine ATVs und UTVs für das Modelljahr 2023 sowie eine neue mobile App vorgestellt, die auf seinem Ride Command-Dienst aufbaut.„Als Marktführer im Offroad-Bereich setzen wir unsere Innovationen fort und entwickeln unsere Produktpalette weiter, um ein breites Spektrum von Fahrern bedienen zu können“, sagt Steve Menneto, Präsident von Polaris Off-Road.„Die Aufstellung für das Modelljahr 2023 ist das jüngste Beispiel für das anhaltende Engagement unseres Teams, dem Ruf unserer Fahrer zu folgen.“Die Premium-Reihe von Arbeitspferden von Polaris, der Ranger XP 1000 Northstar Trail Boss, bietet eine Reihe neuer Upgrades für das Modell 2023.Der Trail Boss verfügt über ein neues LED-Heckarbeitslicht zur Beleuchtung des UTV-Bettes bei Arbeiten bei schlechten Lichtverhältnissen.Die Frachtbox verfügt jetzt über einen 12-V-Anschluss zur Stromversorgung für den Betrieb von Sprühgeräten.Ein neues Overhead-Schalterfeld ermöglicht es dem Bediener, zusätzliche Beleuchtungs- und Zubehörschalter zu installieren.Das Modell wird werkseitig mit dem Ride Command+ System geliefert.Die Ranger 1000 UTVs bieten variable 2WD- und AWD-Modi und verfügen über einen 4-Takt-Zweizylindermotor mit maximal 82 PS.Es hat eine Kistenkapazität von 1.000 Pfund, eine Nutzlastkapazität von rund 1.500 Pfund, die je nach Modell variiert, und eine Anhängelast von 2.500 Pfund.Auch die Standardmodelle der Ranger-Linie erhalten Upgrades.Polaris integriert jetzt LED-Scheinwerfer in alle Ranger Premium-Ausstattungsmodelle.Diese Premium-Modelle verfügen über einen USB-Anschluss, um kleine Geräte unterwegs aufzuladen.Die Ranger 570-Modelle bieten variable 2WD- und AWD-Modi und laufen mit einem 4-Takt-Einzylindermotor mit maximal 44 PS.Es ist ein leichteres Modell im Vergleich zum 1000, mit einer Kistenkapazität von 500 Pfund, einer Nutzlast von etwa 1.000 Pfund, die je nach Modell variiert, und einer Anhängelast von 1.500 Pfund.Der Polaris Sportsman, das automatische 4x4-ATV des Unternehmens, ist bei Upgrades für 2023 etwas leichter. Die Linie erhält bei den Modellen 450, 570 und 850 neue Farben.Die Modelle 450 und 570 haben neu gestaltete Gepäckträgerverlängerungen für mehr Vielseitigkeit beim Packen von Fracht.Für zusätzliche Haltbarkeit und Schutz in unebenem Gelände verfügen die 570 EPS- und Premium-Modelle der Linie über neue CV-Schutzvorrichtungen.Die Sportsman ATV-Modelle haben eine Leistung von 33 PS bis hin zu 90 PS, wobei die Prostar-Viertaktmotoren je nach Modell mit Ein- oder Zweizylindern laufen.Alle sind mit der Fähigkeit zum One-Touch-On-Demand-Umschalten zwischen AWD und 2WD ausgestattet.Die Modelle 450 und 570 haben eine Nutzlastkapazität von 485 Pfund und eine Anhängelast von 1.350 Pfund.Die kräftigeren Modelle 850 und 1000 haben eine Nutzlastkapazität von 575 Pfund, mit einer Anhängelast von 1.500 Pfund.Ride Command+ ist ein neues System von Polaris mit Fahrzeug-zu-Mobilfunk-Konnektivität.Auf diese Weise können Fahrer den Status ihres Fahrzeugs mit Diagnoseberichten und Kraftstoff-/Ladeständen überprüfen.Eine Fahrzeugortungsfunktion liefert einen punktgenauen Standort auf der Maschine.Später in diesem Jahr wird Ride Command+ ein Update für zusätzliche Sicherheit mit Standort- und Stoßalarmfunktionen erhalten.Der Stoßalarm wird eine 24/7-Überwachungsfunktion sein, die jedes Mal, wenn das Fahrzeug gestoßen oder bewegt wird, eine Benachrichtigung an das mobile Gerät des Bedieners sendet.Wenn es verschoben wird, stellt das Locator-Feature seine neuesten Koordinaten bereit.Ride Tracking+ kommt ebenfalls später, bei dem Fahrer ihre Fahrten anhand des GPS-Standorts des Fahrzeugs verfolgen können, ohne mobile Daten verwenden zu müssen.Nach einer Fahrt können Benutzer einen vollständigen Bericht erstellen, der die protokollierte Zeit, die zurückgelegten Kilometer, Wegpunkte und Höhenmeter enthält.Der Ride Command+ wird standardmäßig bei allen 2023 Ranger XP Northstar Trail Boss Edition-Modellen eingeführt und ist als Add-On für den Ranger 1000 erhältlich.Ranger XP 1000, Ranger 570, Sportsman 450, Sportsman 570, Sportsman 850 und Sportsman XP 1000. Polaris plant, die Fahrzeugkompatibilität für das System weiter auszubauen.Ride Command+ hat beim Kauf des Add-ons eine 12-monatige Testphase und kostet nach Ablauf der Testversion 99 US-Dollar pro Jahr.Die Ranger XP 1000-Modelle kosten je nach Konfiguration zwischen 20.299 und 32.399 US-Dollar.Die SP 570-Modelle reichen von 11.699 bis 13.499 US-Dollar.Diese Modelle werden ab Herbst an die Händler ausgeliefert.Der Sportsman ATV 450 beginnt bei 6.999 $, der 570 bei 7.999 $, der 850 bei 10.699 $ und der 1000 bei 15.499 $.Die Auslieferung an die Händler beginnt im Herbst dieses Jahres.Weitere Informationen und vollständige Spezifikationen zum Ranger UTV, Sportsman ATV und mehr finden Sie unter polaris.com.Da ich Stahlpfosten an Gehegen, automatischen Toren und dergleichen hatte, brauchte ich eine Möglichkeit, die heißen Drähte des Elektrozauns anzubringen, ohne Kurzschlüsse zu verursachen.Um ... mehr lesen© 2023 Meredith Corporation.Alle Rechte vorbehalten.Alle https://www.barchart.com/solutions/ werden von Barchart Solutions bereitgestellt.Futures: mindestens 10 Minuten verzögert.Informationen werden „wie besehen“ und ausschließlich zu Informationszwecken bereitgestellt, nicht zu Handelszwecken oder Beratung.Alle Umtauschverzögerungen und Nutzungsbedingungen finden Sie unter https://www.barchart.com/solutions/terms.